PSE-EE GIPUZKOA

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El diputado por el PSE-EE de Gipuzkoa, ODÓN ELORZA, ha registrado ante la Mesa del Congreso una Propuesta de Resolución cuyo objetivo es hacer efectiva la regeneración de la bahía sin perjudicar la actividad del puerto. Para ello, reclama un estudio estratégico que aporte respuestas a la falta de terrenos existente y a los retos comerciales del puerto, así como una planificación de las actuaciones dentro de una solución integral.

Con su iniciativa, ELORZA pretende que se retome la construcción de la plataforma intermodal logística Pasaia-Irún y ha reclamado al Ministerio de Hacienda que ceda de forma gratuita a un organismo público los suelos de las zonas norte y oeste del Polígono de La Herrera que actualmente está siendo utilizado para aparcamiento de camiones, para que se les de otros destinos para usos no lucrativos, como equipamientos, zonas verdes y servicios públicos.

El que fuera alcalde de San Sebastián ha presentado esta iniciativa en la sede del PSE-EE de Gipuzkoa en Donostia, acompañado por el candidato a diputado general, DENIS ITXASO y la ex alcaldesa y portavoz del grupo municipal de Pasaia, IZASKUN GÓMEZ.

Si se cumpla el Protocolo de actuaciones firmado con el Gobierno Vasco para la construcción de una Plataforma Logística Intermodal de Pasaia-Irún, permitiría que el puerto ganara en competitividad, una vez que se ha renunciado a la construcción de la dársena exterior, ha explicado. De esta forma, el puerto tendría un puerto seco donde habría espacio para contenedores, zona de actividades logísticas, así como el tratamiento, almacenaje, manipulación de mercancías y su distribución intermodal en cualquiera de los sistemas de transporte, barco, tren o camión.

DENIS ITXASO, por su parte, ha criticado que la Diputación de Bildu ha cerrado las puertas al desarrollo de la actividad portuaria tras calificar como de uso rural terrenos previstos para acoger la plataforma, en Lezo-Gaintxurizketa, lo que en su opinión,  significa un “despiste universal” en una cuestión como la del Puerto y la regeneración que es un “rompecabezas”.

Este proyecto  estratégico es parte de una de las redes prioritarias de transporte europeo y tiene como objetivo el convertirse en distribuidor de los flujos de transporte de mercancías. Sin embargo, hace algo más de un año la Diputación de Bildu incorporó estos terrenos al proyecto foral llamado Fondo de Suelo Agrario para entorpecer y dificultar el avance de la Plataforma Logística Intermodal.

Tanto ELORZA como ITXASO han criticado la propuesta de Garitano al Gobierno vasco de comprar La Herrera. Ha dicho que es una propuesta equivocada y un grave error porque “la solución no es la Herrera porque impedirá el desarrollo urbano”. Además, ha reclamado a la Diputación de Gipuzkoa que sean mucho más ambiciosos en sus iniciativas