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BERRIAK

2015 MAR 14

GASCO E ITXASO DENUNCIAN QUE GIPUZKOA Y SAN SEBASTIáN ESTáN ABONDONADOS PORQUE GOBIERNAN LAS PLATAFORMAS DEL NO "CON LA COMPLICIDAD DEL PNV"

El candidato socialista a Diputado General responde al emplazamiento de Xabier Olano y dice estar dispuesto a mantener un debate entre candidatos
Denis Itxaso, Iñaki Arriola y Ernesto Gasco

Denis Itxaso, Iñaki Arriola y Ernesto Gasco

El candidato a alcalde de San Sebastián, ERNESTO GASCO y el candidato a Diputado General de Gipuzkoa, DENIS ITXASO, han asegurado que este Territorio necesita de un “lobby guipuzcoano”  para que San Sebastián y Gipuzkoa avancen. Un lobby en el que estén Gasco desde la calle Igentea e Itxaso desde la Plaza Gipuzkoa, se puedan sumar más ciudadanos, para construir el “lobby del entendimiento, el lobby del futuro y el lobby del desarrollo económico y social de Gipuzkoa”

Un lobby que se construirá desde el entendimiento y la colaboración, pero sobre todo desde el acuerdo. Por eso, ambos candidatos están convencidos de que si el Partido Socialista gobierna el ayuntamiento de San Sebastián y la Diputación foral de Gipuzkoa harán una “nueva alianza por Gipuzkoa”  para que los donostiarras “recuperen el sueño donostiarra” y el Territorio guipuzcoano se convierta en un área metropolitana, moderna, comparta, eficiente y con futuro.

El candidato socialista a la Alcaldía donostiarra, ERNESTO GASCO, ha participado junto al candidato a diputado general de Gipuzkoa, DENIS ITXASO, en una Asamblea Abierta que ha versado sobre infraestructuras y sostenibilidad que se ha celebrado esta mañana en el Museo San Telmo, en el que el Secretario General del PSE-EE de Gipuzkoa, IÑAKI ARRIOLA ha sido el moderador. En el encuentro han participado numerosos ciudadanos, así como el exalcalde de San Sebastián, Odón Elorza, el secretario de organización del PSE-EE, Miguel Ángel Morales,  Jesús Eguiguren, Rodolfo Ares, la portavoz socialista en las Juntas Generales de Gipuzkoa, Rafaela Romero, y miembros de la candidatura al ayuntamiento como Duñike Arrizabalaga.

En su intervención, ERNESTO GASCO se ha referido al escrache que sufrió ayer cuando acudió a la plaza de Igueldo. Le parece incomprensible que después del sufrimiento y de los esfuerzos que se han hecho en este país para erradicar la violencia todavía haya espacios de impunidad.”Lamentablemente sigue habiendo rincones en  Euskadi” donde “intentar tomar un café parece una agresión” y se ha comprometido a que si es alcalde de San Sebastián no estará dispuesto a “tolerar espacios de impunidad” en la ciudad.

GASCO también ha tenido palabras para criticar al PNV que durante esta Legislatura ha permitido que Bildu gobierne en San Sebastián y en Gipuzkoa. Ha explicado que la capital donostiarra ha sido una ciudad puntera y moderna y ha querido recordar que fue en España  la primera ciudad que tuvo teléfono, una compañía telefónica propia y la segunda ciudad a nivel nacional con línea ferroviaria.

Sin embargo, Bildu con el apoyo del PNV han paralizado todas las infraestructuras que “no son sólo hormigón” suponen “futuro y empleo para la gente más joven y no podemos renunciar a ello”. Para ello se ha referido a la construcción del Tren de Alta Velocidad, la paralización de la estación de San Sebastián para recibir la Y vasca y el Metro de Donostialdea. “Gipuzkoa está invadida de las plataformas del no, con una desgracia que son las que gobiernan; pero no gobiernan solas porque no sacaron mayoría absoluta. Bildu no tuvo mayoría absoluta ni suficiente para gobernar, pero la complicidad del PNV ha dejado que Gipuzkoa y San Sebastián estén abandonados en manos de las plataformas del no”.

GASCO también ha criticado la nueva aplicación que presentó el candidato jeltzale para recibir por parte de los ciudadanos las quejas sobre el mal estado de la ciudad, una aplicación que  ya está en marcha en el ayuntamiento de San Sebastián desde hace dos años. Le ha recomendado a Eneko Goia “que antes de meterse con los demás que aprenda las cosas que hay en el ayuntamiento y la ciudad porque presentar como una innovación el que los ciudadanos puedan mandarle al PNV las averías de las calles y lleva dos años funcionando en el ayuntamiento y todavía no se ha enterado”.

“Ese, -ha dicho-, es el candidato jeltzale el que no sabe ni lo que hay en el ayuntamiento” porque “no conoce San Sebastián”. La razón: que es un político más sometido al Partido que “sometido a los intereses de San Sebastián”.

Por su parte, Denis Itxaso ha contestado esta mañana al candidato de EH Bildu, Xabier Olano, al que ha confirmado que está dispuesto a mantener un debate público para contrastar los diferentes modelos que cada uno está defendiendo. "Es más -ha dicho-, por el precio de uno, no te problema alguno en debatir con los dos Olanos".

El acto ha servido al candidato socialista para desgranar sus propuestas en materia de transportes y medioambiente. "El mayor problema medioambiental que tiene Gipuzkoa es la presión sobre el Territorio. Una presión que es doble: la demográfica y la urbanística. El nuestro es un Territorio pequeño, densamente poblado, y prácticamente cosido de infraestructuras. Y sin embargo, aún arrastramos serios problemas de eficiencia ambiental:

  1. Un sistema de transporte público insuficientemente coordinado y falto de ambición.
  2. Ausencia de modelo en la gestión de los residuos urbanos y riesgo de colapso.
  3. Una enorme dependencia energética (95%) y unos costes energéticos elevados para una industria muy intensiva en consumo.
  4. Inadaptación al cambio climático.

Ante este panorama, los socialistas guipuzcoanos presentamos, en el Libro Blanco de Gipuzkoa, una agenda de actuación que persigue una gestión metropolitana, un territorio más compacto y eficiente en consumo de recursos, y, en definitiva, unas políticas ambientales modernas, racionales y no basadas en mitos ni prejuicios arcaicos.

Defendemos la llamada "T guipuzcoana". Una red de transporte ferroviario de cercanías que combina el topo de Euskotren y las cercanías de Renfe, que estarán conectadas en Riberas de Loiola, a través de un intercambiador para hacer los transbordos. Ello, unido a la pasante ferroviaria que permitirá al topo penetrar en los principales puntos de atracción de la capital (la Universidad, el centro) acercará el tren a cerca del 90% de la población guipuzcoana.

En cuanto a los residuos, proponemos desarrollar el modelo aprobado en la anterior legislatura, basado en el reciclaje y el compostaje (60%), y en la valorización energética del resto de los residuos. Nuestro objetivo es el cierre de los vertederos de residuos urbanos, siguiendo las directrices de la jerarquía comunitaria de residuos. También apostamos por crear un cluster del reciclaje que reúna a la comunidad científica, la universidad, los centros tecnológicos, las empresas del reciclaje y las instituciones responsables de la recogida y la gestión de los residuos, para fomentar la economía verde.

Respecto de la energía, hay dos vertientes sobre las que actuar: por un lado, desde un punto de vista meramente industrial, queremos hacer hincapié en el sector de las renovables como parte de esa economía verde que debemos impulsar.  Porque tenemos recursos y capacidades, y porque la demanda de este tipo de componentes es creciente. Y por otro lado, debemos impulsar programas de eficiencia energética para ayudar a nuestra industria a que sea más eficiente desde el punto de vista energético. Rajoy se ha cargado las ayudas a la cogeneración y a día de hoy penaliza el autoconsumo, lo que ha perjudicado enormemente a nuestras empresas.

Y en relación al cambio climático, es evidente que debemos caminar hacia la sustitución de la economía del carbono por una economía limpia y sostenible. Pero siendo eso crucial, los socialistas guipuzcoanos queremos hacer hincapié en la necesidad de planificar estrategias de adaptación a largo plazo al cambio climático. O lo que es lo mismo, tomar muy consideración la creciente frecuencia con se producen episodios meteorológicos adversos y extremos, y establecer las medidas para que nadie, dentro de 50 años, pueda decir al mirar atrás que teníamos todos los datos pero no actuamos. Necesitamos un gran acuerdo para adaptar nuestras costas, no tanto ante la subida del nivel del mar, si no ante los frecuentes temporales que causan cuantiosas pérdidas económicas de forma recurrente.   

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