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BERRIAK
EL PSE-EE DEFENDERá EL JUEVES EN EL PARLAMENTO VASCO UNA MOCIóN PIDIENDO LA PUESTA EN MARCHA DEL GAUTRENA PARA ESTE VERANO
El grupo parlamentario “Socialistas Vascos-Euskal Sozialistak” va a defender esta jueves, en el Parlamento Vasco, la puesta en marcha del servicio gautrena para el corredor Deba-Donostia (Deba, Zumaia, Zarautz, Orio, Usurbil), el único tramo de Euskotren que no dispone de este servicio de tren nocturno para los fines de semana.
En una rueda de prensa celebrada esta mañana en el Zazpi Aretoa de Zarautz, los portavoces socialistas de Zarautz y Zumaia, Gloria Vázquez y Arritxu Marañón, así como el de Usurbil, Fermín Orúe, han acompañado al Parlamentario vasco, Patxi Elola, que ha anunciado que va a defender en el Pleno del Parlamento Vasco del próximo jueves, 21 de abril, una Moción en la que pide que esta Cámara inste al Gobierno Vasco para que este verano, en el “menor plazo posible y no más tarde del 1 de junio”-, se ponga en marcha los servicios nocturnos de Euskotren en el tramo entre San Sebastián y Urola Kosta-Bajo Deba los fines de semana y cuando haya eventos deportivos y culturales que se van a celebrar en alguna de las localidades de ese corredor.
Está convencido de que este servicio va a ser muy rentable para la economía de esta comarca. No solo para la hostelería, también para el comercio de estas localidades porque con El gautrena, los habitantes de estos municipios, se pueden trasladar a San Sebastián, pero también pueden venir vecinos de otras zonas a disfrutar de una jornada en algún pueblo de este corredor ya que este servicio no sólo será utilizado por los turistas.
A Elola le resulta “incompresible” e “inaceptable” que no haya una respuesta del Gobierno Vasco a una cuestión tan sensible, -”es un gesto pequeño”-, pero sobre todo le resulta totalmente reprochable la actitud del Ejecutivo de Urkullu. Ha explicado que el PSE-EE lleva tres años pidiendo la puesta en marcha de este servicio y todavía desconocemos las razones por las que no son atendidas las demandas planteadas por los vecinos y ayuntamientos ubicados en dicho corredor, cuando sí presta este servicio en el resto de corredores.
“No entendemos por qué no se pone en marcha este servicio”, ha dicho tras asegurar que está convencido de que esta comarca está siendo “ninguneada” por el Ejecutivo de Urkullu. “Estamos pidiendo lo que tienen los demás. Queremos el mismo servicio que tienen el resto. No pedimos más”.
Por ejemplo, ha explicado que con motivo de Donostia 2016 Capital Europea hay muchos actos culturales que se están organizando en San Sebastián pero salvo que haya un refuerzo de los servicios, para esa actividad puntual, los habitantes de este corredor tendrían que utilizar el vehículo particular.
Esta petición “no es nueva”. Fue en septiembre de 2013, cuando el PSE-EE de Gipuzkoa presentó en el Parlamento Vasco la primera iniciativa demandando este servicio. Se nos respondió que el Gobierno vasco estudiaría este asunto en el Pleno de la Autoridad del Transporte.
El 8 de abril de 2016, el Grupo Parlamentario interpeló a la Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial sobre este servicio, pero tampoco se nos explicó el porqué no se activa el gautrena. Visto lo visto, el PSE-EE ha decidido presentar el próximo jueves una Moción pidiendo al Parlamento Vasco a que inste al Gobierno Vasco para que “coincidiendo con el comienzo de la temporada estival”, extienda el servicio gautrena de Euskotren en el tramo entre San Sebastián y Urola Costa-Bajo Deba para atender la demanda de los eventos deportivos y socio-culturales, así como los fines de semana por la noche.
Elola ha insistido en que el único tramo, de toda la red de Euskotren que no cuenta con un servicio ferroviario como el gautrena, es el corredor Deba-Donostia, algo que “no tiene ningún sentido”. Si el Gobierno Vasco apuesta por la movilidad sostenible hay que dotarla de inversión y dar servicio y como ha explicado, para poner en marcha este servicio no sólo hay que tener en cuenta el coste económico. Lo importante es el beneficio social que esta propuesta va a aportar. Una vez que se ponga en marcha cada vez más la gente lo utilizará y será un servicio tan exitoso como el que recorre Zumaia y Donosti que empezó con 200.000 usuarios y ya se ha multiplicado por tres y el Gobierno Vasco se ha visto obligado a reforzar los horarios.
Asimismo, como ha recordado Gloria Vázquez, el Pleno de los Ayuntamientos de Zumaia y Zarautz aprobaron por unanimidad, en la pasada Legislatura, una Moción en la que se reclamaba este servicio. Fue un acuerdo que se logró entre todas las fuerzas políticas de distintas sensibilidades y por lo tanto, fue un compromiso plural ya que respaldaron esta iniciativa impulsada por el PSE-EE tanto concejales del Partido Popular, Bildu y PNV, así como Aralar, ha dicho Elola.
Por último, -como ha señalado el parlamentario-, el gautrena tiene también como objetivo el aumentar la seguridad de aquellos ciudadanos que, antes de utilizar el coche para desplazarse, van a preferir moverse en Euskotren la noche de los fines de semana y cuando haya eventos deportivos y culturales. “Cuando a un usuario le ofreces un transporte de calidad, que puede utilizar el servicio con una frecuencia buena, medio eficaz y accesible de precio no lo va a dudar y va a apostar por el gautrena”.
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