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LA DIPUTACIóN FORAL DE GIPUZKOA APUESTA POR MEJORAR LAS ORDENANZAS MUNICIPALES DE MOVILIDAD PEATONAL Y CICLISTA
el Departamento de Movilidad ha organizado una jornada de trabajo, iniciativa pionera en el País Vasco y que contará con alrededor de un centenar de asistentes, que permitirá elaborar una guía para que los ayuntamientos guipuzcoanos puedan crear nuevas ordenanzas municipales que den respuesta a las necesidades actuales, respondiendo a la demanda social y técnica que existe en materia de vías ciclistas y peatonales.
Marisol Garmendia, diputada socialista del Departamento de Movilidad y Ordenación del Territorio de la Diputación de Gipuzkoa, dará inicio este miércoles 19 de octubre a la jornada de trabajo sobre ordenanzas municipales de movilidad peatonal y ciclista, en la que se debatirá y analizará el documento base redactado por la Diputación que tiene como objetivo mejorar y equilibrar las ordenanzas municipales de movilidad peatonal y ciclista existentes en los municipios de Gipuzkoa, así como facilitar y promover la elaboración de otras nuevas.
En palabras de la diputada Garmendia, “desde el departamento de Movilidad, queremos favorecer que cada municipio tenga una normativa para dar respuesta a las necesidades y demandas de los usuarios de la bicicleta. Por ello, hemos querido apoyar el debate respecto a un texto base que pueda favorecer y facilitar el establecimiento de una normativa adecuada a la realidad actual y a las características propias de cada municipio”.
En este sentido, Garmendia ha insistido en que “tenemos que abordar temas tan importantes como el calmado de tráficos urbanos, la creación de zonas 30 y zonas 20, la seguridad de ciclistas y peatones o la creación de un registro municipal de bicicletas. Todos estos temas y muchos otros los vamos a tratar en una jornada técnica, pionera en el País Vasco y que contará con alrededor de 100 asistentes, incluyendo técnicos municipales de la mayoría de ayuntamientos de nuestro territorio”. La diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio ha destacado también que “solamente hay siete municipios en Gipuzkoa que cuenten con algún tipo de ordenanza que regule la movilidad peatonal y ciclista y lo que queremos desde la Diputación Foral de Gipuzkoa es ayudar al conjunto de ayuntamientos de Gipuzkoa a tener una base común para facilitar y promover la elaboración de una ordenanza tipo que sirva como garantía de seguridad y de ordenación del tráfico peatonal y ciclista”.
Esta iniciativa pionera en el País Vasco, organizada por la Diputación de Gipuzkoa y en la que participarán técnicos y responsables de localidades de todo el territorio, así como agentes relacionados con la movilidad sostenible de toda Gipuzkoa, se enmarca dentro de las apuesta del Departamento por las políticas de movilidad sostenible, concretamente por las de movilidad ciclista. Así mismo, se han ido tratando en el Consejo de la Bicicleta.
Hasta el momento, la mayoría de las ordenanzas municipales de circulación de personas y vehículos han estado orientadas a regular el uso de las vías públicas dando protagonismo al automóvil. Bajo el impulso de las políticas de movilidad sostenible, se han aumentado los desplazamientos peatonales y ciclistas así como la demanda social de una mayor atención pública para peatones, ciclistas, personas con movilidad reducida y transporte público. Este plan incluye también la elaboración de una ordenanza tipo que incorpore criterios de calmado de tráfico y las perspectivas peatonal y ciclista.
Este documento, así como las aportaciones que se realicen durante la jornada, serán la base para un texto posterior que contribuirá a mejorar las ordenanzas existentes en Gipuzkoa.
