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2015 MAR 31      REFORMA DEL APEADERO PARA AUMENTAR LAS FRECUENCAS CERCANÃAS-RENFE

ES INJUSTIFICABLE QUE EL PNV HAYA RECHAZADO NUESTRA PROPUESTA PARA MEJORAR EL APEADERO DE TRENES

(Foto del Diario Vasco)

(Foto del Diario Vasco)

Los socialistas Óscar Valbuena y Roberto Alonso han comparecido ante los medios de comunicación para defender la propuesta sobre el apeadero de trenes de Legazpi realizada el pasado 24 de marzo en Madrid por el diputado socialista, Odón Elorza, en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados. 

 No todos los días se debate sobre las infraestructuras ferroviarias en el Congreso. En la comisión se debatieron Proposiciones No de Ley de varios partidos: PSOE, IU, PNV, PP, CiU. Dado que el PNV había llevado una propuesta no de Ley para mejorar la estación de Beasain, nos pareció una buena idea presentar una enmienda de adición a la suya, que incluía realizar un proyecto para mejorar el apeadero de Legazpi. Al fin y al cabo, Beasain y Legazpi pertenecen a la misma línea de infraestructura ferroviaria de ADIF.

Nuestro grupo lleva tiempo preocupándose por el transporte público, el ferrocarril es el modo menos contaminante por capacidad de viajeros transportados. En cuanto al uso de los trenes de Cercanías, el 61,7% se utilizan para acudir al trabajo y el 16,4% a estudiar. Cabe mencionar la moción a favor de la incorporación de Renfe en la txartela MUGI.

Nuestra propuesta de mejora se basa en transformar el actual apeadero de Legazpi en estación, algo que nunca había planteado el PNV. Consiste en ampliar de dos a tres las vías para poder aumentar las frecuencias de los trenes de Cercanías, además de mejorar los andenes y la accesibilidad a la futura estación. Se trata de una cuestión ya contemplada en el Plan de Movilidad de Legazpi, que viene analizándose por los técnicos y por la que apostamos firmemente.

El PNV rechazó nuestra enmienda de adición, que tal y como indica su nombre, suponía añadir el proyecto de Legazpi a su propuesta, sin que ello para nada pusiera en riesgo lo planteado para Beasain. Sin embargo, el PNV sí aceptó otra enmienda del PP y en este caso, de modificación sobre la suya, cuyo texto era vago y generalista y donde no se incluía Legazpi.

Ahora pueden decir y explicar lo que quieran, pero ES INJUSTIFICABLE QUE EL PNV HAYA RECHAZADO nuestra propuesta de reforma del apeadero de Legazpi. Este rechazo lo enmarcamos dentro de un ataque de nervios del PNV, que evidencia tres cosas:

1.El PNV no exigió a sus diputados que defiendan convertir el apeadero de Legazpi en estación, tal y como pidió el Partido Socialista. Para el PNV hay pueblos de primera y de segunda.

2.Parece que al PNV le da unos celos terribles que en esta contienda emerja con fuerza un Partido Socialista que ofrece propuestas sensatas y serias a la ciudadanía.

3.Tras dejar a Bildu gobernar en Gipuzkoa, ahora el PNV se erige como única alternativa. Pero lo cierto es que en el fondo lo que hay es una lucha PNV-Bildu por saber quién liderará el mundo nacionalista / independentista.

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